• Arbeitsbereich von 14" - 21"
• Verbesserte Zugänglichkeit und Wartung durch parallele, ebenerdige Zuführung von Reifen und Felgen zu je einer automatischen Seifstation
• Typspezifisch einstellbare Aufziehstation für die Montage von Standard-Reifen ebenso wie Runflat-Reifen und Noträdern
• Ergonomisches Bedienkonzept und kürzeste Taktzeiten
• Ohne spezielles Fundament aufstellbar!
• Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme
Die Montagemaschine 130TBUR liefert optimale Leistung und Flexibilität für die Komplettradfertigung im Arbeitsbereich von 14" - 21" Scheibenraddurchmesser.
Der typspezifisch abgestimmte Montageprozess ermöglicht Ihnen eine schonende Reifen-Montage mit kürzesten Taktzeiten. Die hohe Leistungsfähigkeit der Anlage steht dabei im Batch- oder im Mixbetrieb gleichermaßen zur Verfügung.
Die korrosionsfest in Edelstahl ausgeführten Seifstationen liefern optimalen prozesssicheren Gleitmittelauftrag auf Reifenwulst und Felgenhorn.
Die 130TBUR ist digital-ready und vollumfänglich in Loxeo integrierbar. Loxeo ermöglicht Ihnen individuelle Auswertungen zu Maschinenleistung und -status.
Aufbau
• Ebenerdige, parallele Zuführung von Felgen und Reifen
• Modulares Maschinendesign für zukünftige Erweiterung, bspw. auf Roboter-Lösung
• Unabhängige Seifstationen für die Benetzung der Felgenhörner und Reifenwulste inkl. RDK-Ventilerkennung
• Reifen- und Felgenvermessung als Plausibilitätskontrolle
• Reifenüberlagerungseinheit mit Servo-Greifer und Quertransport
• Reifenmontage mit umlaufendem Wulstabweiser in einer oder zwei Umdrehungen
- Flexible Abdeckung des Arbeitsbereichs von 14" - 21" im Mixbetrieb
- Digital-ready - Maschinendesign für vollständige Loxeo-Integration
- Automatische Plausibilisierung der zugeführten Komplettradkomponenten für eine aktive Falschbauerkennung
- Prozesssicherer Gleitmittelauftrag an Felge und Reifen mittels Sprühsystem mit Durchflussüberwachung
- RDK-Ventilerkennung und -positionierung zur Vermeidung von Ventilbeschädigungen während der Montage
- 8-Punkt Felgenspannung unter 90° Anordnung zum sicheren und zugleich schonenden Halten des Scheibenrades während des Montagevorgangs
- Schonende Reifenmontage durch typspezifisch eingerichtet Montageabläufe
- Spezielles SCHENCK Montagewerkzeug mit patentierter automatischer Radiusverstellung des Wulstabweisers
- Kontinuierliche Überwachung des Montagedrehmomentes mit typabhängiger Grenzwertvorgabe und graphischer Darstellung des Momentenverlaufs
Daten auf einen Blick | |||||||
Arbeitsbereich | |||||||
Maximales Komplettradgewicht | [kg] | 50 | |||||
Komplettradaußendurchmesser | [mm] | 550 - 850 | |||||
Komplettradbeite | [mm] | 100-300 | |||||
Felgendurchmesser | [Zoll] | 13-18 / 14-19 / 15-20 / 16-21 | |||||
Felgenbreite | [Zoll] | 3-10 | |||||
Einpresstiefe | [mm] | 0 - 120 | |||||
Felgenmaterial | Stahl, Aluminium | ||||||
Anzahl verarbeitbarer Rad- Reifen Kombinationen | 9999 | ||||||
Maschine | |||||||
Breite (inkl. Matchen) | [mm] | 4000 | |||||
Tiefe (inkl. Matchen) | [mm] | 8300 | |||||
Höhe (inkl. Matchen) | [mm] | 3300 | |||||
Beladehöhe Felgen | [mm] | 1065 | |||||
Beladehöhe Reifen | [mm] | 1065 | |||||
Entladehöhe Kompletträder | [mm] | 1065 | |||||
Gesamtgewicht netto | [kg] | 8000 | |||||
Netzanschluss | 400V 3-Ph, 50Hz | ||||||
Anschlusswert | [kVA] | 25 | |||||
SPS Typ | Siemens F1500 TIA | ||||||
Luftverbrauch ca. | [m³ i.N. pro h] | 60 | |||||
Erforderlicher Netzdruck | [bar] | ⥠6 | |||||
Geräuschpegel | [dB(A)] | ⤠80 | |||||
Maschinenlackierung | RAL 7035 (SCHENCK-Standard) | ||||||
Taktzeit | |||||||
Montage beider Wulste gemeinsam | [s] | 10 | |||||
Montage beider Wulste nacheinander | [s] | 12 | |||||